冷柜行業(yè)面臨新一輪的革新

時間：2018-09-29 18:20:25 作者：綠零小編-小芳瀏覽次數(shù)：57

過去的很長一段時間，中國的自行車的共享服務(wù)很有名，家喻戶曉，人人皆知。共享單車的出現(xiàn)帶給中國年輕人很多革新的東西。最近的雄安新區(qū)，據(jù)稱在不遠(yuǎn)的將來，采用自動駕駛汽車的共享服務(wù)也將問世。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站9月28日報道，汽車仍采用隨取隨停模式。從中國的共享單車來看，夜間用卡車回收，運(yùn)回原來的停車場所。但是，如果是汽車，卡車也無法運(yùn)送很多輛，據(jù)說正在討論“汽車自主返回原來場所”的方法，這是讓每輛汽車具備“歸巢功能”的龐大計劃。

將汽車視為社會的基礎(chǔ)設(shè)施，納入共享經(jīng)濟(jì)積極利用，最近被稱為“MaaS（出行即服務(wù)）”。北歐對驗證試驗持積極態(tài)度，但在目前并未大規(guī)模推進(jìn)。

另一方面，雄安將成為最終開發(fā)面積超過深圳的龐大人工城市。自動駕駛用車道大量設(shè)置，成為MaaS在世界范圍內(nèi)最早以巨大規(guī)模獲得實(shí)用化的城市基本已成定局。

報道稱，熟悉中國情況的東京大學(xué)伊藤亞圣副教授指出雄安的舉措是“中國特色的社會實(shí)際應(yīng)用型創(chuàng)新”。這是在實(shí)用化的速度上超越其他國家的戰(zhàn)略。

伊藤表示，在中國能看到的創(chuàng)新還有其他類型，比如以美國蘋果和深圳（獨(dú)家制造蘋果產(chǎn)品）的關(guān)系所代表的“供應(yīng)鏈型”、阿里巴巴集團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)拉動的“數(shù)字經(jīng)濟(jì)型”、和基于基礎(chǔ)研究的“科學(xué)技術(shù)型”。

報道稱，所有領(lǐng)域都在誕生巨大企業(yè)，并取得了成果。要問擁有13億多人口的中國最能發(fā)揮優(yōu)勢性、正在成為拿手好戲的方式是什么，或許就是社會實(shí)際應(yīng)用型。

那么回到冷柜行業(yè)，我們來做一個假想：冷柜是否能夠很快實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)？